【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機上特殊乘客怎么辦》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機場的特殊旅客有幾種
2、航空飛機對于特殊人群乘機有沒有什么限制條件？
本篇文章給大家談談《飛機上特殊乘客怎么辦》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
機場的特殊旅客有幾種
機場的特殊旅客有5種，分別是無成人陪伴兒童、孕婦旅客、新生嬰兒、病殘旅客、殘疾旅客。具體介紹如下：
1、無成人陪伴兒童
年齡在五周歲至十二周歲的兒童需要單獨乘機時，應在購票前向航空公司申請無人陪伴兒童服務。航空公司對每個航班上無人陪伴兒童數(shù)量有明確限制，為了確保旅行的順利，請務必提前申請。
2、孕婦旅客
懷孕不足32周的孕婦，除醫(yī)生診斷不宜乘機外，航空公司按普通旅客接受運輸。
懷孕超過32周不超過35周的孕婦，必須提供縣級以上醫(yī)療單位出具的有"適宜乘機"字樣的診斷證明書，方可乘機。診斷證明書應在乘機前7天內(nèi)填開。須在航空公司售票處提出申請。
懷孕超過35周的孕婦，航空公司不予承運。孕婦乘機有一定危險性，為了您的自身安全，如選擇乘機，應如實向航空公司說明情況，如因未如實說明情況而出現(xiàn)意外，航空公司不會承擔責任。
3、新生嬰兒
由于新生嬰兒抵抗力差，呼吸功能不完善，飛機起飛、降落時因氣壓變化大容易對其造成傷害。因此航空公司規(guī)定新生嬰兒出生不足14天，早產(chǎn)嬰兒不足90天，不能乘機出行。
4、病殘旅客
病殘旅客是指由于身體或精神上的病態(tài)或缺陷，在上下飛機、飛行途中及在機場地面服務過程中無生活自理能力，需要他人予以單獨照料或幫助的旅客。病殘旅客要事先在航空公司售票處提出特殊服務申請。重病旅客要提供醫(yī)療單位出具的適宜乘機的證明，經(jīng)航空公司同意后方可購票。
傳染病患者、精神病患者或健康情況可危及自身或影響其他旅客安全的旅客，航空公司有權拒絕運輸。
5、殘疾旅客
具備乘機條件的殘疾人需要承運人提供下列設備設施或服務時，應在定座時提出，最遲不能晚于航班離站時間前48小時；并應在普通旅客辦理乘機手續(xù)截止前2小時在機場辦理乘機手續(xù)。
（1）供航空器上使用的醫(yī)用氧氣；
（2）托運電動輪椅
（3）提供機上專用窄型輪椅；
（4）為具備乘機條件的殘疾人團體提供服務；
（5）攜帶服務犬進入客艙。
擴展資料
《民用航空安全檢查規(guī)則》中規(guī)定：
第三十一條 乘坐國內(nèi)航班的旅客應當出示有效乘機身份證件和有效乘機憑證。對旅客、有效乘機身份證件、有效乘機憑證信息一致的，民航安檢機構應當加注驗訖標識。
有效乘機身份證件的種類包括：中國大陸地區(qū)居民的居民身份證、臨時居民身份證、護照、軍官證、文職干部證、義務兵證、士官證、文職人員證、職工證、武警警官證、武警士兵證、海員證，香港、澳門地區(qū)居民的港澳居民來往內(nèi)地通行證，臺灣地區(qū)居民的臺灣居民來往大陸通行證；外籍旅客的護照、外交部簽發(fā)的駐華外交人員證、外國人永久居留證；民航局規(guī)定的其他有效乘機身份證件。
十六周歲以下的中國大陸地區(qū)居民的有效乘機身份證件，還包括出生醫(yī)學證明、戶口簿、學生證或戶口所在地公安機關出具的身份證明。
第三十四條 殘疾旅客應當接受與其他旅客同樣標準的安全檢查。接受安全檢查前，殘疾旅客應當向公共航空運輸企業(yè)確認具備乘機條件。
殘疾旅客的助殘設備、服務犬等應當接受安全檢查。服務犬接受安全檢查前，殘疾旅客應當為其佩戴防咬人、防吠叫裝置。
參考資料來源：中國民用航空局-其他
航空飛機對于特殊人群乘機有沒有什么限制條件？
無任何限制?，F(xiàn)在，由于航空技術的進步，乘坐飛機旅行已經(jīng)變得十分舒適，老年人或某些患有輕度心臟病、高血壓、哮喘等疾病的病人或孕婦，他們乘坐飛機不僅不會有任何危險，而且反而更加安全。這是因為飛機速度快、平穩(wěn)舒適、設備完善、保健條件充分，故尤其適合于老弱病殘旅客乘坐。不過，旅客如有特殊疾病，最好還是預先通知航空公司，以便有關部門采取相應的措施，為他們準備更周到的服務。為了安全起見，嚴重的心臟病患者、腦梗塞、接近預產(chǎn)期(懷孕8個月以上)的孕婦等，最好不乘飛機，或者與航空公司聯(lián)系采取保護措施。
乘務員遇到特殊旅客或緊急狀況，應該如何解決，如何處理
空中乘務員在工作中遇到特殊問題該怎么處理？
我們不否認，空中乘務人員的外表對于旅客的愉悅感來說，永遠具有無可替代的作用。但在令人賞心悅目的職業(yè)形象外，乘務員還應具備對大量信息的掌握和機智幽默的談吐。那么空中乘務員在工作中遇到特殊問題該怎么處理?
作為一名空中乘務員，如果出現(xiàn)以下幾種情況，再有能力也會被旅客認為不職業(yè)：
面對旅客時，聲調(diào)做作，眼神嫵媚;面對詢問，缺乏經(jīng)驗，回答不專業(yè);在航班上，忘記旅客要求的飲料和毛毯，一遇到問題馬上就找乘務長，沒有自己動腦筋去想如何解決問題;與旅客發(fā)生爭執(zhí)，非要爭個到底是誰對誰錯;航班結(jié)束后，不總結(jié)不充電，寧愿打游戲、泡酒吧;著裝不得要領，帶夸張的耳環(huán)首飾，還自認為很有個性…… 這些現(xiàn)象都表現(xiàn)出了乘務人員不夠職業(yè)。
如果乘務人員缺乏職業(yè)精神，就沒有職業(yè)形象;如果旅客察覺出我們不夠職業(yè)，遇到延誤，他們就會對我們的解釋產(chǎn)生懷疑;如果遇到緊急情況，他們就會對我們的處理能力產(chǎn)生質(zhì)疑。一名職業(yè)乘務員，應當有能力讓沖動的旅客變得理智、讓焦慮的旅客變得從容、讓疲憊不堪的旅客變得悠閑而輕松。這些都需要乘務人員要有職業(yè)精神和素養(yǎng)。
作為服務人員，溝通能力最重要，好的溝通就是要把話說進心坎里。如何把話說進心坎里，除了要有精煉的說話技巧外，還應具有基本的心理學知識和較強的察言觀色的能力。
比方說，為一名旅客送上一杯水或一杯茶時，旅客的感受是不一樣的。心理學家曾研究過，如果想獲得一個人的好感，一杯熱茶比一杯礦泉水要來得容易。因為人都渴望溫暖，所以一杯熱茶比一杯涼水更容易打動旅客?？墒?，是要送一杯濃茶還是一杯淡茶，是送綠茶還是烏龍茶，這就要靠乘務人員的經(jīng)驗和察言觀色的能力了。
在旅客疲倦的時候，很多乘務員都是在例行公事般地詢問旅客想喝什么茶，如果在這個時候問候一句，“您今天忙了一天，是否來杯放松心情的紅茶?”這樣旅客的感受會好一些?，F(xiàn)在的乘務人員容易忽視心靈的訓練，以為自己憑借年輕和長相，加上迷人的微笑，便是一名優(yōu)秀的乘務人員。
但是她們沒有明白，憑借外表和微笑來工作恰恰是脆弱的，因為現(xiàn)在旅客的要求都在不斷地變化著。今天的乘務員面對的是各種各樣、見多識廣的旅客，你的一舉一動都顯示出你是怎樣的一個人。國外有很多飛了幾十年的乘務員對乘客非常體貼，又樂于聆聽他們的意見，因而深受乘客喜愛。這種“體貼周到”是隨著乘務員文化和智慧乃至年齡增長而逐漸養(yǎng)成的。
關于《飛機上特殊乘客怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。
