【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空法規(guī)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中華人民共和國民用航空器國籍登記條例(2020修訂)
2、最新行政處罰法對民用航空安
本篇文章給大家談談《中國航空法規(guī)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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中華人民共和國民用航空器國籍登記條例(2020修訂)
第一章 總則第一條 為了加強對民用航空器國籍的管理，保障民用航空活動安全，維護民用航空活動秩序，根據《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，制定本條例。第二條 下列民用航空器應當依照本條例進行國籍登記：
(一)中華人民共和國國家機構的民用航空器；
(二)依照中華人民共和國法律設立的企業(yè)法人的民用航空器；
(三)國務院民用航空主管部門準予登記的其他民用航空器。
自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機組人員由承租人配備的，可以申請登記中華人民共和國國籍；但是，必須先予注銷該民用航空器原國籍登記。第三條 民用航空器經依法登記，取得中華人民共和國國籍。第四條 民用航空器不得具有雙重國籍。未注銷外國國籍的民用航空器，不得在中華人民共和國辦理國籍登記；未注銷中華人民共和國國籍的民用航空器，不得在外國辦理國籍登記。第五條 國務院民用航空主管部門主管中華人民共和國民用航空器國籍登記工作，設立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國籍登記事項。第六條 民用航空器國籍登記，不得作為民用航空器所有權的證據。第二章 國籍登記第七條 申請中華人民共和國民用航空器國籍登記的，申請人應當按照國務院民用航空主管部門規(guī)定的格式如實填寫民用航空器國籍登記申請書，并向國務院民用航空主管部門提交下列文件：
(一)證明申請人合法身份的文件；
(二)作為取得民用航空器所有權證明的購買合同和交接文書，或者作為占有民用航空器證明的租賃合同和交接文書；
(三)未在外國登記國籍或者已注銷外國國籍的證明；
(四)國務院民用航空主管部門要求提交的其他有關文件。第八條 國務院民用航空主管部門應當自收到民用航空器國籍登記申請之日起7個工作日內，對申請書及有關證明文件進行審查；經審查，符合本條例規(guī)定的，應當向申請人頒發(fā)中華人民共和國民用航空器國籍登記證書。第九條 國務院民用航空主管部門應當在民用航空器國籍登記簿中載明下列事項：
(一)民用航空器國籍標志和登記標志；
(二)民用航空器制造人名稱；
(三)民用航空器型號；
(四)民用航空器出廠序號；
(五)民用航空器所有人名稱及其地址；
(六)民用航空器占有人名稱及其地址；
(七)民用航空器登記日期；
(八)民用航空器國籍登記證書簽發(fā)人姓名。第十條 民用航空器國籍登記證書應當放置于民用航空器內顯著位置，以備查驗。第十一條 取得中華人民共和國國籍的民用航空器，遇有下列情形之一時，應當申請辦理變更登記：
(一)民用航空器所有人或其地址變更；
(二)民用航空器占有人或其地址變更；
(三)國務院民用航空主管部門規(guī)定需要辦理變更登記的其他情形。第十二條 取得中華人民共和國國籍的民用航空器，遇有下列情形之一時，應當申請辦理注銷登記：
(一)民用航空器所有權依法轉移境外并已辦理出口適航證的；
(二)民用航空器退出使用或者報廢的；
(三)民用航空器失事或者失蹤并停止搜尋的；
(四)符合本條例第二條第二款規(guī)定的民用航空器租賃合同終止的；
(五)國務院民用航空主管部門規(guī)定需要辦理注銷登記的其他情形。第十三條 申請人辦理民用航空器國籍登記，應當繳納登記費。登記費的收費標準由國務院民用航空主管部門會同國務院價格主管部門制定。第十四條 民用航空器沒有或者未攜帶民用航空器國籍登記證書的，國務院民用航空主管部門或者其授權的地區(qū)民用航空管理機構可以禁止該民用航空器起飛。第三章 國籍標志和登記標志第十五條 中華人民共和國民用航空器的國籍標志為羅馬體大寫字母B。
中華人民共和國民用航空器的登記標志為阿拉伯數(shù)字、羅馬體大寫字母或者二者的組合。第十六條 中華人民共和國民用航空器的國籍標志置于登記標志之前，國籍標志和登記標志之間加一短橫線。第十七條 取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應當將國籍標志和登記標志噴涂在民用航空器上或者用其他能夠保持同等耐久性的方法附著在民用航空器上，并保持清晰可見。
國籍標志和登記標志在民用航空器上的位置、尺寸和字體，由國務院民用航空主管部門規(guī)定。
最新行政處罰法對民用航空安全保衛(wèi)條例有何影響
最新行政處罰為違反民用航空安全保衛(wèi)條例提供了處罰依據和實施準則，有利于進一步發(fā)揮行政處罰對行業(yè)監(jiān)管的重要支撐作用。
中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例是為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空秩序，保障民用航空安全，制定的條例。該條例于1996年7月6日中華人民共和國國務院令第201號發(fā)布，根據2011年1月8日《國務院關于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定》而修訂。
中華人民共和國民用航空器適航管理條例
第一條 為保障民用航空安全，維護公眾利益，促進民用航空事業(yè)的發(fā)展，特制定本條例。第二條 在中華人民共和國境內從事民用航空器（含航空發(fā)動機和螺旋槳，下同）的設計、生產、使用和維修的單位或者個人，向中華人民共和國出口民用航空器的單位或者個人，以及在中華人民共和國境外維修在中華人民共和國注冊登記的民用航空器的單位或者個人，均須遵守本條例。第三條 民用航空器的適航管理， 是根據國家的有關規(guī)定， 對民用航空器的設計、生產、使用和維修，實施以確保飛行安全為目的的技術鑒定和監(jiān)督。第四條 民用航空器的適航管理由中國民用航空局（以下簡稱民航局）負責。第五條 民用航空器的適航管理，必須執(zhí)行規(guī)定的適航標準和程序。第六條 任何單位或者個人設計民用航空器，應當持航空工業(yè)部對該設計項目的審核批準文件，向民航局申請型號合格證。民航局接受型號合格證申請后，應當按照規(guī)定進行型號合格審定；審定合格的，頒發(fā)型號合格證。第七條 任何單位或者個人生產民用航空器，應當具有必要的生產能力，并應當持本條例第六條規(guī)定的型號合格證，經航空工業(yè)部同意后，向民航局申請生產許可證。民航局接受生產許可證申請后，應當按照規(guī)定進行生產許可審定；審定合格的，頒發(fā)生產許可證，并按照規(guī)定頒發(fā)適航證。
任何單位或者個人未按照前款規(guī)定取得生產許可證的，均不得生產民用航空器。但本條例第八條規(guī)定的除外。第八條 任何單位或者個人未取得生產許可證 ，但因特殊需要 ，申請生產民用航空器的，須經民航局批準。
按照前款規(guī)定生產的民用航空器，須經民航局逐一審查合格后，頒發(fā)適航證。第九條 民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的適航證，方可飛行。
民航局頒發(fā)的適航證應當規(guī)定該民用航空器所適用的活動類別、證書的有效期限及安全所需的其他條件和限制。第十條 持有民用航空器生產許可證的單位生產的民用航空器，經國務院有關主管部門批準需要出口時，由民航局簽發(fā)出口適航證。第十一條 在中華人民共和國境內飛行的民用航空器必須具有國籍登記證。在中華人民共和國注冊登記的民用航空器，具有中華人民共和國國籍，國籍登記證由民航局頒發(fā)。民用航空器取得國籍登記證后 ，必須按照規(guī)定在該民用航空器的外表標明國籍登記識別標志。第十二條 中華人民共和國的任何單位或者個人進口外國生產的任何型號的民用航空器，如系首次進口并用于民用航空活動時，出口民用航空器的單位或者個人必須向民航局申請型號審查。民航局接受申請后，應當按照規(guī)定對該型號民用航空器進行型號審查；審查合格的，頒發(fā)準予進口的型號認可證書。第十三條 中華人民共和國的任何單位或者個人租用的外國民用航空器，必須經民航局對其原登記國頒發(fā)的適航證審查認可或者另行頒發(fā)適航證后，方可飛行。第十四條 任何單位或者個人的民用航空器取得適航證以后，必須按照民航局的有關規(guī)定和適航指令，使用和維修民用航空器，保證其始終處于持續(xù)適航狀態(tài)。第十五條 加裝或者改裝已取得適航證的民用航空器，必須經民航局批準，涉及的重要部件、附件必須經民航局審定。第十六條 中華人民共和國境內和境外任何維修單位或者個人，承擔在中華人民共和國注冊登記的民用航空的維修業(yè)務的，必須向民航局申請維修許可證，經民航局對其維修設施、技術人員、質量管理系統(tǒng)審查合格，并頒發(fā)維修許可證后，方可從事批準范圍內的維修業(yè)務活動。第十七條 負責維修并放行在中華人民共和國注冊登記的民用航空器的維修技術人員，必須向民航局提出申請，經民航局或者其授權單位考核合格并取得維修人員執(zhí)照或者相應的證明文件后，方可從事民用航空器的維修并放行工作。第十八條 民用航空器的適航審查應當收取費用。收費辦法由民航局會同財政部制定。第十九條 民航局有權對生產、使用、維修民用航空器的單位或者個人以及取得適航證的民用航空器進行定期檢查或者抽查；經檢查與抽查不合格的，民航局除按照本條例的有關規(guī)定對其處罰外，還可吊銷其有關證件。第二十條 使用民用航空器進行飛行活動的任何單位或者個人有下列情形之一的，民航局有權責令其停止飛行，并視情節(jié)輕重，處以罰款：
一．民用航空器未取得適航證的；
二．民用航空器適航證已經失效的；
三．使用民用航空器超越適航證規(guī)定范圍的。
通用航空飛行管制條例
第一章 總則第一條 為了促進通用航空事業(yè)的發(fā)展，規(guī)范通用航空飛行活動，保證飛行安全，根據《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》，制定本條例。第二條 在中華人民共和國境內從事通用航空飛行活動，必須遵守本條例。
在中華人民共和國境內從事升放無人駕駛自由氣球和系留氣球活動，適用本條例的有關規(guī)定。第三條 本條例所稱通用航空，是指除軍事、警務、海關緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的航空活動，包括從事工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。第四條 從事通用航空飛行活動的單位、個人，必須按照《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動的資格，并遵守國家有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門按照職責分工，負責對通用航空飛行活動實施管理，提供空中交通管制服務。相關飛行保障單位應當積極協(xié)調配合，做好有關服務保障工作，為通用航空飛行活動創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設與使用第六條 從事通用航空飛行活動的單位、個人使用機場飛行空域、航路、航線，應當按照國家有關規(guī)定向飛行管制部門提出申請，經批準后方可實施。第七條 從事通用航空飛行活動的單位、個人，根據飛行活動要求，需要劃設臨時飛行空域的，應當向有關飛行管制部門提出劃設臨時飛行空域的申請。
劃設臨時飛行空域的申請應當包括下列內容：
（一）臨時飛行空域的水平范圍、高度；
（二）飛入和飛出臨時飛行空域的方法；
（三）使用臨時飛行空域的時間；
（四）飛行活動性質；
（五）其他有關事項。第八條 劃設臨時飛行空域，按照下列規(guī)定的權限批準：
（一）在機場區(qū)域內劃設的，由負責該機場飛行管制的部門批準；
（二）超出機場區(qū)域在飛行管制分區(qū)內劃設的，由負責該分區(qū)飛行管制的部門批準；
（三）超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內劃設的，由負責該管制區(qū)飛行管制的部門批準；
（四）在飛行管制區(qū)間劃設的，由中國人民解放軍空軍批準。
批準劃設臨時飛行空域的部門應當將劃設的臨時飛行空域報上一級飛行管制部門備案，并通報有關單位。第九條 劃設臨時飛行空域的申請，應當在擬使用臨時飛行空域7個工作日前向有關飛行管制部門提出；負責批準該臨時飛行空域的飛行管制部門應當在擬使用臨時飛行空域3個工作日前作出批準或者不予批準的決定，并通知申請人。第十條 臨時飛行空域的使用期限應當根據通用航空飛行的性質和需要確定，通常不得超過12個月。
因飛行任務的要求，需要延長臨時飛行空域使用期限的，應當報經批準該臨時飛行空域的飛行管制部門同意。
通用航空飛行任務完成后，從事通用航空飛行活動的單位、個人應當及時報告有關飛行管制部門，其申請劃設的臨時飛行空域即行撤銷。第十一條 已劃設的臨時飛行空域，從事通用航空飛行活動的其他單位、個人因飛行需要，經批準劃設該臨時飛行空域的飛行管制部門同意，也可以使用。第三章 飛行活動的管理第十二條 從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應當向當?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請，按照批準權限，經批準后方可實施。第十三條 飛行計劃申請應當包括下列內容：
（一）飛行單位；
（二）飛行任務性質；
（三）機長（飛行員）姓名、代號（呼號）和空勤組人數(shù)；
（四）航空器型別和架數(shù)；
（五）通信聯(lián)絡方法和二次雷達應答機代碼；
（六）起飛、降落機場和備降場；
（七）預計飛行開始、結束時間；
（八）飛行氣象條件；
（九）航線、飛行高度和飛行范圍；
（十）其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動的單位、個人有下列情形之一的，必須在提出飛行計劃申請時，提交有效的任務批準文件：
（一）飛出或者飛入我國領空的（公務飛行除外）；
（二）進入空中禁區(qū)或者國（邊）界線至我方一側10公里之間地帶上空飛行的；
（三）在我國境內進行航空物探或者航空攝影活動的；
（四）超出領海（海岸）線飛行的；
（五）外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內進行通用航空飛行活動的。
關于《中國航空法規(guī)》的介紹到此就結束了。
