【簡(jiǎn)介：】一、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)logo？上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)同時(shí)出現(xiàn)上海機(jī)場(chǎng)的新logo。2016年3月18日，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓舉行企業(yè)新標(biāo)志發(fā)布儀式，在延續(xù)第一代標(biāo)志的基本

一、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)logo？

上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)同時(shí)出現(xiàn)上海機(jī)場(chǎng)的新logo。

2016年3月18日，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓舉行企業(yè)新標(biāo)志發(fā)布儀式，在延續(xù)第一代標(biāo)志的基本構(gòu)型基礎(chǔ)上對(duì)圖形、色彩、線條進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

新標(biāo)志由上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的英文縮寫(xiě)“SAA”組成，“S”寓意上海，上下兩個(gè)字母“A”分別代表浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)，體現(xiàn)“一市兩場(chǎng)、兩位一體”的特征。藍(lán)為天綠為地，經(jīng)優(yōu)化后上下更為靈動(dòng)的回旋恰似飛機(jī)起降忙碌的軌跡。上下呼應(yīng)的回旋又似相握的雙手，寓意上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)努力以專業(yè)和效率，不斷提升服務(wù)和保障能力，贏得社會(huì)各界更多的信賴。

上海機(jī)場(chǎng)認(rèn)為，相比原有l(wèi)ogo，新logo更具立體感，更富動(dòng)感活力，線條更加優(yōu)雅柔和，色彩更加明快清新，文字更加簡(jiǎn)潔舒俊，展示上海機(jī)場(chǎng)“國(guó)際化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化”的新形象。

二、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)多大？

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)支持多種機(jī)型，具體飛機(jī)的大小與載重與航班實(shí)際狀況有關(guān)，以下是幾種常見(jiàn)機(jī)型的尺寸數(shù)據(jù)：

1. 空客A320客機(jī)：機(jī)身長(zhǎng)度約37米，翼展約34米，最大起飛重量約78噸。

2. 波音747客機(jī)：機(jī)身長(zhǎng)度約71米，翼展約64米，最大起飛重量約396噸。

3. 空客A380客機(jī)：機(jī)身長(zhǎng)度約73米，翼展約80米，最大起飛重量約560噸。

需要注意的是，不同的航班使用的飛機(jī)大小不同，也可能會(huì)因?yàn)楹娇展?，航線，天氣等因素而有所變動(dòng)。

三、怎么去上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)？

去上海浦東機(jī)場(chǎng)乘地鐵2號(hào)線即可，也可以用其它線換乘3號(hào)或4號(hào)線再乘2號(hào)線到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

四、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的作用？

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是服務(wù)上海這個(gè)大都市而建設(shè)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

上海航空樞紐建設(shè)是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要組成部分，更是上海服務(wù)“航空強(qiáng)國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略的重大舉措。

既要堅(jiān)持安全為先，按節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)，提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，突破航空運(yùn)輸發(fā)展瓶頸；又要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，加強(qiáng)系統(tǒng)戰(zhàn)略謀劃，加快建設(shè)世界級(jí)航空樞紐，為更好地服務(wù)長(zhǎng)三角、服務(wù)全國(guó)發(fā)揮應(yīng)有作用。

實(shí)現(xiàn)上海新一輪城市總體規(guī)劃愿景目標(biāo)，需要具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空樞紐作有力支撐，浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程對(duì)提升浦東機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，加快建設(shè)上海航空樞紐意義重大。上海機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)是建成安全、舒適、便捷的交通樞紐，成為一個(gè)集購(gòu)物中心、休閑中心、會(huì)議中心等功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)。

五、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的代碼？

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)IATA代碼：PVG，ICAO代碼：ZSPD。

浦東機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓和三個(gè)貨運(yùn)區(qū)，總面積82.4萬(wàn)平方米，有218個(gè)機(jī)位，其中135個(gè)客機(jī)位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。

2019年，浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量7615.34萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量363.56萬(wàn)噸，年起降航班511846架次。截至2017年底，已有110家航空公司開(kāi)通了飛往上海兩大機(jī)場(chǎng)的定期航班，浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。

六、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)代碼？

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字代碼為p vg，四字代碼為Z spd位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里，為4f級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一，長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員，華東機(jī)場(chǎng)群成員，華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)門(mén)戶機(jī)場(chǎng)

七、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)夜間時(shí)間？

浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)沒(méi)有所謂的日間時(shí)間和夜間時(shí)間，是24小時(shí)開(kāi)放的，很多國(guó)際航班都是要到半夜甚至凌晨的時(shí)間出發(fā)，很多貨機(jī)也都是在下半夜到場(chǎng)。

八、上海浦東機(jī)場(chǎng)指的是不是上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)？

是的。 現(xiàn)在上海有兩個(gè)民航班機(jī)通航的機(jī)場(chǎng)，虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng) ，國(guó)際航班都在浦東機(jī)場(chǎng)

九、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道形狀？

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一跑道長(zhǎng)4000米、寬60米，4E級(jí)，于1999年9月正式投入使用；第二跑道長(zhǎng)3800米、寬60米，4F級(jí)，于2005年3月啟用；第三跑道長(zhǎng)3400米、寬60米，4F級(jí)，于2008年3月啟用。第一跑道和第三跑道位于浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓西側(cè)，第二跑道和第四跑道位于2號(hào)航站樓東側(cè)。上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一跑道長(zhǎng)4000米、寬60米，4E級(jí)，于1999年9月正式投入使用；第二跑道長(zhǎng)3800米、寬60米，4F級(jí)，于2005年3月啟用；第三跑道長(zhǎng)3400米、寬60米，4F級(jí)，于2008年3月啟用。第一跑道和第三跑道位于浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓西側(cè)，第二跑道和第四跑道位于2號(hào)航站樓東側(cè)。

十、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于什么區(qū)？

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于浦東新區(qū)。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Shanghai Pudong International Airport，IATA：PVG，ICAO：ZSPD）是4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，為中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、華東機(jī)場(chǎng)群成員、華東區(qū)域第一大樞紐機(jī)場(chǎng)。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1999年建成，有兩座航站樓、三個(gè)貨運(yùn)區(qū)和四條跑道，總面積82.4萬(wàn)平方米，有218個(gè)機(jī)位，其中135個(gè)客機(jī)位。