【簡介：】??大多數(shù)朋友都對日本航天技術不屑一顧，只看到了日本火箭發(fā)射失敗，卻無視日本在無人器應用、空間技術應用和空間技術探索方面的領先。
一些數(shù)據(jù)說了你們也許不信，日本衛(wèi)

??大多數(shù)朋友都對日本航天技術不屑一顧，只看到了日本火箭發(fā)射失敗，卻無視日本在無人器應用、空間技術應用和空間技術探索方面的領先。

一些數(shù)據(jù)說了你們也許不信，日本衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量僅次于美俄，而且其中大多數(shù)是應用與空間技術探索，在這方面我國要落后15年，而我國除了參與少數(shù)國際空間項目外，還沒有獨立展開空間探索方面的研究，嫦娥計劃的啟動宣告我國正式跨入空間技術探索領域，在外層空間上，我國要比日本陌生得多。
??各國先進的空間器上都有日本生產的零件，甚至早在阿波羅計劃時代，日本的空間電子技術就已經(jīng)非常成熟。反觀我國，90年代以前只注重空間器應用項目，把發(fā)展重點放在通信、偵聽、育種方面，不注重空間探索，使很多飛行器在復雜空間環(huán)境下常常出故障，總是在設計壽命之前就報廢，于是就有了我國的民用通信衛(wèi)星都是租用國外的，身為航天大國卻只能航天市場上獲得發(fā)射項目的份額，30年的航天發(fā)展竟然沒能走出地球。
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雖然日本在運載火箭的可靠性上輸于我國，可是我們也要看到日本的運載火箭采用技術卻不落后，H-2和M-5采用的都是大推力新型發(fā)動機，其中大推力固體燃料發(fā)動機技術甚至比印度還要先進（印度的大推力固體發(fā)動機是要比我們先進的，因為它更適合導彈，所以日本印度妄圖跳過液體發(fā)動機，實現(xiàn)航天技術跨越發(fā)展的動機令人質疑），他們缺少的只是經(jīng)驗。
??然而火箭的失敗并沒有束縛日本在航天領域的步伐，日本通過國際空間項目合作和租借國外火箭實現(xiàn)自己的航天計劃卻進展順利，因此中國和日本很難說誰的航天技術更先進，但可以肯定的是，日本現(xiàn)在走的道路正是我們以后也要走的，不幸的是日本在這方面要比我們領先太多。
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現(xiàn)在的情況是，中國率先實現(xiàn)載人航天，令日本感到壓力，日本正腳踏實地得加速發(fā)展，而我們是否有足夠的重視，對兩國航天技術有清醒的認識？

就算我們的航天不比日本發(fā)達，但至少我們也要加油不能落后?，F(xiàn)狀很令人擔憂，在航天的道路上，一不小心就要被日本落遠。
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外層空間爭奪是以后的疆土之爭，我不能允許日本走出中國大國的影子與我們同分一杯羹。

所以我們還是低調點，務實點，不要以世界第3航天大國自居，這個自封的位子確實授之有愧，因為日本也有值得我們注意和追趕的地方。

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日本人并非沒有技術基礎，只是沒有著力發(fā)展獨立的載人航天運輸系統(tǒng)

日本載人航天相關技術方面的主要優(yōu)劣簡單說有：

（1）優(yōu)：

主要通過參加美國航天飛機飛行，已經(jīng)有多名宇航員多次的進入太空，積累了較豐富的科學實驗，生理研究等的經(jīng)驗；

將于2008到2009年通過3次航天飛機發(fā)射，將其自己承建的長期暴露載人實驗室JEM的模塊發(fā)送到國際空間站，成為最重要的國際空間試驗平臺之一

（2）劣：

運載火箭性能和可靠性尚未達到安全進行有效的載人航天任務的水平

缺少整體的載人航天管理經(jīng)驗，如基地建設，團隊組織等