【簡介：】MS-21客機是俄羅斯設(shè)計的21世紀(jì)新一代中短程客機，面向世界最大的客機市場。該飛機俄羅斯聯(lián)合航空制造集團（OAK集團）在2010年啟動，由茹科夫斯基中央空氣和流體動力學(xué)研究院設(shè)計，由

MS-21客機是俄羅斯設(shè)計的21世紀(jì)新一代中短程客機，面向世界最大的客機市場。該飛機俄羅斯聯(lián)合航空制造集團（OAK集團）在2010年啟動，由茹科夫斯基中央空氣和流體動力學(xué)研究院設(shè)計，由伊爾庫特公司主導(dǎo)開發(fā)，雅科夫列夫設(shè)計局也參與了研制工作。MS-21客機有三款機型，其中MS-21-200型號可運送132-165名乘客，MS-21-300型號可搭載163-211名乘客，MS-21-400型號可容納212個座位。

MS-21機長36.8米、翼展35.9米、機高11.5米，機寬4.06米，最大起飛重量72560公斤，最大航程6500公里。

奠定航天理論基礎(chǔ)的是俄國科學(xué)家誰？

答：奠定航天理論基礎(chǔ)的是俄國科學(xué)家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基。

從理論到實踐：現(xiàn)代航天事業(yè)的創(chuàng)造人 航天理論的奠基者： 康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基（1857-1935），出生于俄國梁贊州，家境貧寒。他9歲雙耳失聰，靠自學(xué)完成了中學(xué)課程，在極艱苦的環(huán)境中進行研究工作。

1903年發(fā)表了專著《利用噴氣工具研究宇宙空間》，論證了噴氣工具用于星際航行的可行性，推導(dǎo)出了著名的齊奧爾科夫斯基火箭公式。這一公式的創(chuàng)立奠定了宇宙航行的理論基礎(chǔ)。在書中他首次提出了使用液體火箭的設(shè)想，認(rèn)為固體火箭推進劑產(chǎn)生的能量較小，而且難以控制，而液體火箭則可以克服這些缺點。

此外他首次論證了利用多級火箭克服地球引力的構(gòu)想。在他的科幻小說中，提到了宇航服、太空失重狀態(tài)，登月車等。這些設(shè)想和現(xiàn)代太空技術(shù)完全一樣。 齊奧爾科夫斯基有一句名言："地球是人類的搖籃，但是人類不會永遠生活在搖籃里，開始他們將小心翼翼地穿出大氣層，然后去征服太陽系。"

俄羅斯科學(xué)家

目前俄羅斯有85．8萬科研人員，其中63．6萬在國家科研機構(gòu)工作，僅科學(xué)院就有11萬人,在這種背景下，依舊保持著世界上最龐大科研隊伍的俄羅斯，其科學(xué)對經(jīng)濟的貢獻即科研成果轉(zhuǎn)化率卻僅為2％，與西方發(fā)達國家的30％相去甚遠。