【簡介：】本篇文章給大家談談《無人駕駛航空器駕駛員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶市民用無人駕駛航空器管理暫行辦法


2、廈門市民用無人駕駛航空器公共

本篇文章給大家談談《無人駕駛航空器駕駛員》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、重慶市民用無人駕駛航空器管理暫行辦法
• 2、廈門市民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法
• 3、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考？
• 4、新疆維吾爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管理規(guī)定

重慶市民用無人駕駛航空器管理暫行辦法

第一條　為加強民用無人駕駛航空器管理，維護國家安全和社會公共安全，根據《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī)，結合本市實際，制定本辦法。第二條　在本市行政區(qū)域內民用無人駕駛航空器的生產、銷售、使用及管理等適用本辦法。第三條　本辦法所稱的民用無人駕駛航空器（以下稱民用無人機），是指沒有機載駕駛員操縱，自備飛行控制系統(tǒng)，并從事非軍事、警察和海關飛行任務的航空器。第四條　民用無人機管理應當遵循綜合管理、實名監(jiān)管、信息共享、疏堵結合的原則。第五條　市、區(qū)縣（自治縣）人民政府對本級行政區(qū)域民用無人機管理承擔主體責任。

市人民政府協(xié)調有關部門和單位建立民用無人機聯(lián)防聯(lián)控工作機制。

區(qū)縣（自治縣）人民政府應當建立本級聯(lián)動工作機制，制定飛行事件應急處置預案，組織實施民用無人機具體管理工作。第六條　飛行管制部門組織實施空中監(jiān)管，依法實施民用無人機飛行管制工作。

民航部門依法對民用無人機及其生產企業(yè)、所有人等進行實名登記管理，及時查處違法違規(guī)飛行行為，加強行業(yè)監(jiān)管。第七條　公安機關負責民用無人機銷售和寄遞信息實名登記管理工作，依法對危及公共秩序和公共安全的民用無人機采取緊急處置措施，維護降落后的現(xiàn)場秩序，組織協(xié)調地面防范管控，配合有關部門對違法違規(guī)飛行行為進行查處。公安派出所協(xié)助民航部門開展民用無人機實名登記管理工作，接受民航部門的委托，受理民用無人機生產企業(yè)、所有人的信息登記。

工業(yè)和信息化部門負責對民用無人機研制生產企業(yè)及其產品進行統(tǒng)計、管理，對民用無人機的無線電頻率進行管理。

工商部門負責對生產、銷售民用無人機企業(yè)進行登記管理。

交通、體育、測繪、氣象、海關、郵政、安監(jiān)等有關部門按照各自職責做好民用無人機管理工作。第八條　飛行管制、民航、公安、交通、工業(yè)和信息化、工商、郵政等部門應當建立民用無人機信息共享機制，實現(xiàn)各部門之間信息共享，為民用無人機管理提供保障。第九條　民用無人機生產企業(yè)應當按照民用無人機實名制登記管理規(guī)定，對企業(yè)信息及其產品的名稱、型號、最大起飛重量、空機重量、產品類型和民用無人機購買者姓名、移動電話等信息進行登記。

民用無人機生產企業(yè)應當在產品外包裝明顯位置和產品說明書中，提醒購買者進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的危害，并提供登記標志打印材料。

民用無人機生產企業(yè)應當按照國家有關規(guī)定在民用無人機上安裝飛行控制芯片、設置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝飛行硬件設施或者改變出廠飛行性能設置的技術措施。第十條　民用無人機銷售者應當對購買者的姓名、有效證件號碼、地址、聯(lián)系方式以及民用無人機產品型號、產品序號等進行登記，接受有關部門查驗。

物流、寄遞企業(yè)在收寄民用無人機以及發(fā)動機、控制芯片等重要零部件時，應當?shù)怯浗患奈锲芬约凹募撕褪占说男彰?、地址、?lián)系方式等信息，接受有關部門查驗。第十一條　民用無人機所有權人應當按照民用無人機實名制登記管理規(guī)定，登記姓名、有效證件號碼、聯(lián)系方式、產品型號、產品序號、使用目的，單位還應當?shù)怯泦挝幻Q、統(tǒng)一社會信用代碼或者組織機構代碼。登記后，民用無人機所有權人應當在民用無人機上粘貼登記標志。

民用無人機發(fā)生出售、轉讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況時，原所有權人應當及時注銷原登記信息。變更后的所有權人應當按照前款規(guī)定登記信息。

民用無人機的所有權人應當按照國家無線電管理規(guī)定，使用無線電頻率。

嚴禁改裝民用無人機的飛行硬件設施或者改變出廠飛行性能設置。第十二條　民用無人機的駕駛員應當履行下列義務：

（一）遵守有關法律法規(guī)和飛行規(guī)則；

（二）對所操控民用無人機的飛行安全負責；

（三）進行飛行前準備并檢查民用無人機運行狀態(tài)；

（四）隨身攜帶相應的駕駛資格證明文件和有關飛行手續(xù)；

（五）服從空中管制，在管控空域還應當按照經批準的飛行計劃實施飛行活動。第十三條　民用無人機飛行空域分為自飛空域、報備空域和管控空域。

自飛空域和報備空域由市人民政府有關部門根據實際情況提出劃設需求，經飛行管制部門、民航部門批準后向社會公布。

除自飛空域和報備空域以外的空域為管控空域。

廈門市民用無人駕駛航空器公共安全管理辦法

第一條　為了加強民用無人駕駛航空器管理，保障公共安全，根據《中華人民共和國民用航空法》等法律法規(guī)，結合本市實際，制定本辦法。第二條　本辦法適用于本市行政區(qū)域內民用無人駕駛航空器的生產、銷售、使用等涉及的相關公共安全管理活動。

前款所稱的民用無人駕駛航空器是指沒有機載駕駛員操縱、自備飛行控制系統(tǒng)，除用于執(zhí)行軍事、警察和海關飛行任務外的航空器。

民用無人駕駛航空器的具體范圍由市公安機關劃定后報市人民政府批準，并向社會公布，實行動態(tài)調整。第三條　市人民政府加強對民用無人駕駛航空器公共安全管理工作的領導，建立公共安全信息共享和協(xié)作聯(lián)動機制，協(xié)調解決民用無人駕駛航空器公共安全管理中的重大問題。第四條　市公安機關負責民用無人駕駛航空器的公共安全管理工作，具體履行下列職責：

一建立民用無人駕駛航空器公共安全管理服務系統(tǒng)及相應的信息共享機制；

二會同有關部門劃定民用無人駕駛航空器的可飛空域、禁飛區(qū)域及時段等；

三依法對危及公共安全的民用無人駕駛航空器采取處置措施，組織協(xié)調地面防范管控，依法查處違法違規(guī)飛行行為；

四協(xié)助民用航空管理、飛行管制等部門落實民用無人駕駛航空器飛行管理工作；

五法律、法規(guī)、規(guī)章和市政府規(guī)定的其他職責。

民用航空管理、飛行管制部門依法對民用無人駕駛航空器及其飛行活動進行管理。

市場監(jiān)督管理部門依法加強對民用無人駕駛航空器生產、銷售的監(jiān)督管理，及時查處違法違規(guī)生產、銷售行為。

交通運輸、工業(yè)和信息化、應急管理、無線電管理、體育、氣象等部門按照職責做好民用無人駕駛航空器公共安全管理工作。第五條　民用無人駕駛航空器相關行業(yè)協(xié)會應當加強行業(yè)自律，建立行業(yè)管理制度，宣傳和普及飛行管理以及安全規(guī)范等知識，增強公共安全意識。

民用無人駕駛航空器培訓機構應當將相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和公共安全知識納入培訓內容。第六條　民用無人駕駛航空器按照國家規(guī)定實行實名登記制度。第七條　民用無人駕駛航空器生產者應當遵守下列規(guī)定：

一所生產的民用無人駕駛航空器的質量應當符合國家有關規(guī)定；

二在產品外包裝明顯位置和產品說明書中，提示應當依法進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的風險；

三按照國家規(guī)定對購買者的姓名（名稱）和聯(lián)系方式等信息進行登記；

四法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務。第八條　民用無人駕駛航空器銷售者應當建立銷售臺賬，記錄購買者的姓名（名稱）、聯(lián)系方式以及民用無人駕駛航空器產品的名稱、型號、序號等相關信息，接受有關部門查驗，并告知購買者相關使用規(guī)定及說明。

禁止銷售不符合國家有關規(guī)定的民用無人駕駛航空器。第九條　民用無人駕駛航空器擁有者在取得民用無人駕駛航空器后，應當按照規(guī)定向民用航空管理部門辦理登記。

民用無人駕駛航空器轉讓或者滅失的，擁有者應當按照規(guī)定向民用航空管理部門注銷登記。第十條　民用無人駕駛航空器駕駛員應當具有相應知識和技能，并在戶外駕駛民用無人駕駛航空器時遵守下列規(guī)定：

一國家對該種類的民用無人駕駛航空器駕駛員有資質要求的，隨身攜帶駕駛員證件；

二對所操控民用無人駕駛航空器的飛行安全負責；

三服從空中管制，并按照經批準的飛行計劃實施飛行；

四受到飲用酒精飲料、服用麻醉劑或者其他藥物影響的，不得駕駛民用無人駕駛航空器；

五執(zhí)行其他相關法律法規(guī)和飛行規(guī)則的要求。第十一條　市公安機關應當建立民用無人駕駛航空器公共安全管理服務系統(tǒng)，并與民用航空管理、市場監(jiān)督管理、工業(yè)和信息化、城市管理行政執(zhí)法等部門建立民用無人駕駛航空器相關信息共享機制。第十二條　在學校、幼兒園、醫(yī)院、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園、電影院、劇院等公眾聚集、人員密集場所及大型活動現(xiàn)場使用民用無人駕駛航空器的，民用無人駕駛航空器擁有者或者駕駛員應當在飛行的24小時前通過民用無人駕駛航空器公共安全管理服務系統(tǒng)報告起飛位置和飛行范圍。需要辦理飛行審批手續(xù)的應當依法辦理。

市公安機關應當通過民用無人駕駛航空器公共安全管理服務系統(tǒng)明確需要報告起飛位置的場所及民用無人駕駛航空器的范圍。

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證，怎么考，在哪考？

若是咨詢關于“飛行證書”的問題，可以參考以下內容：

根據目前相關法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網站實名登記即可。

國內無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。

慧飛無人機應用技術培訓中心，是全球無人機領軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務。慧飛采用國內首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術應用在工作中，獲得領先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網、南方電網、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。

培訓內容根據不同的課程會有所不同

測繪在線公開課

植保在線公開課

DJI 輕松飛

DJI 植保課程

UTC 無人機航拍技術

DJI 果樹應用課程

UTC 無人機建模技術

UTC 無人機植保技術

UTC 無人機測繪技術

UTC 無人機應用通識

UTC 無人機安防技術

UTC 無人機巡檢技術（電力專業(yè)）

UTC 無人機巡檢技術

以《無人機植保技術》課程為例分為：在線理論視頻教學學習，線下分校理論答疑+實操；課程中在線理論視頻學習自課程購買即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。

《無人機植保技術》課程是面向無人機農業(yè)植保的操作人員培訓，主要目標是讓學員掌握以下能力：課程是面向無人機農業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓，成為一個具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標是讓學員掌握以下能力：

1、充分了解多旋翼植保無人機的構造及原理；

2、安全飛行和使用無人機；

3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無人機進行綜合作業(yè)；

4、能處理T20/16及MG-1P植保無人機常見故障,了解如何進行植保無人機的維護與保養(yǎng)；

5、了解農藥的基本知識以及常見的病蟲草害;

6、掌握植保無人機作業(yè)規(guī)范流程；

7、掌握植保無人機技術規(guī)范，保障作業(yè)效果；

基礎技能培訓：

行業(yè)技能培訓進階（專業(yè)植保從業(yè)者）

無人機概述：植保無人機分類、植保無人機飛行原理

農藥基礎：農藥劑型與作用原理

安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全

農藥施用規(guī)范： 藥液過濾與調配

無人機基本操控：全自主作業(yè)、手動作業(yè)

病蟲草害防治： 病害、蟲害、雜草的防治

植保機系統(tǒng)構成：飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等

植保方案運用：根據作物特性制定植保方案

考取駕照前，學員可自行前往培訓機構參加培訓，待學員滿足執(zhí)照或等級要求的訓練時間和航空經歷后，方可前往民航局指定考試點參加考試。

若報考視距內等級駕駛員執(zhí)照，學員需同時滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報考超視距等級駕駛員執(zhí)照，學員需同時滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。

新疆維吾爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強民用無人駕駛航空器安全管理，確保國家安全和公共安全，維護社會穩(wěn)定，根據《中華人民共和國民用航空法》《通用航空飛行管制條例》等有關法律法規(guī)，結合自治區(qū)實際，制定本規(guī)定。第二條　在自治區(qū)行政區(qū)域內從事民用無人駕駛航空器生產、銷售、使用及其安全管理活動，適用本規(guī)定。第三條　本規(guī)定所稱民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機）是指沒有機載駕駛員操縱，自備飛行控制系統(tǒng)，最大起飛重量大于0.25千克（含0.25千克），并從事非軍事、警察和海關飛行任務的航空器。第四條　民用無人機管理遵循保障安全、服務發(fā)展、綜合管理、規(guī)范運行的原則。第五條　自治區(qū)人民政府對民用無人機安全管理工作實行統(tǒng)一領導，建立民用無人機安全管理部門協(xié)同聯(lián)動機制，協(xié)調解決民用無人機安全管理重大問題。州、市（地）、縣（市）人民政府（行政公署）應當建立分級聯(lián)動機制，督促有關部門落實民用無人機安全管理職責。公安、民用航空、質監(jiān)、工商、經信等部門依照各自職責，負責民用無人機相關安全管理工作。第六條　任何單位和個人發(fā)現(xiàn)民用無人機生產、銷售、使用中的違法行為，有權向當?shù)毓矙C關、民用航空主管部門舉報。收到舉報的部門應當及時進行核查；對不屬于本部門職責范圍的事項，應當移送有關部門予以處理。第二章　工作職責第七條　民用航空主管部門（以下簡稱民航部門）負責對民用無人機及其生產企業(yè)、所有人進行實名登記管理，按照國家規(guī)定建立登記注冊及監(jiān)督管理平臺，配合飛行管制部門查處空中違法飛行活動。第八條　公安機關負責民用無人機的公共安全管理，組織協(xié)調地面防范管控，履行查處違法飛行活動的相關職責。第九條　質量技術監(jiān)督部門負責民用無人機生產企業(yè)產品質量的監(jiān)督管理，對生產不符合生產標準規(guī)范的民用無人機的行為進行查處。第十條　工商管理部門負責民用無人機銷售監(jiān)督管理，對銷售不符合生產標準規(guī)范的民用無人機的行為進行查處。第十一條　經濟和信息化部門負責組織民航、科技、公安等部門制定自治區(qū)民用無人機生產標準規(guī)范，建立健全民用無人機技術管控體系，并對民用無人機使用的無線電頻率、臺（站）進行監(jiān)督管理。第十二條　體育、氣象、農業(yè)、林業(yè)、安監(jiān)、郵政等有關部門應當按照各自職責，做好民用無人機相關管理工作。第十三條　機場所在地的縣（市）人民政府應當向社會發(fā)布機場凈空保護區(qū)域公告，公告內容應當包括機場凈空保護區(qū)域具體范圍（四角定位坐標及四至界線）、凈空保護法律法規(guī)規(guī)定以及違法飛行舉報電話等。民航部門及機場管理機構，負責做好下列機場凈空保護區(qū)域的防范處置工作，縣（市）人民政府應當給予支持：

（一）建設相關地面設施，在機場凈空保護區(qū)及民用無人機禁飛區(qū)邊界、路口等重點區(qū)域設置警示標識牌；

（二）加強機場周邊區(qū)域巡防巡控，維護航行安全和運行秩序，發(fā)現(xiàn)影響機場凈空安全的情況，應當立即制止，并報告機場所在地縣（市）人民政府及有關部門；

（三）建設民用無人機識別防控技術體系，實現(xiàn)對違法飛行民用無人機的技術防控。第十四條　民用無人機行業(yè)組織應當建立健全行業(yè)自律機制，提供民用無人機安全信息、技術等服務，宣傳、普及安全知識，引導和督促無人機生產者、銷售者和使用者遵守有關法律法規(guī)和規(guī)章，增強國家安全、公共安全意識。第十五條　公安機關應當加強民用無人機安全管理綜合信息服務平臺建設，設置侵入報警系統(tǒng)，實行無人機飛行動態(tài)管理，并與民航、質監(jiān)、工商、經信等部門建立無人機相關信息共享機制。第十六條　公安機關、質監(jiān)、工商、經信等部門，應當加強對民用無人機生產、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違法行為，依法予以查處，并將民用無人機違法信息納入自治區(qū)社會信用信息共享交換平臺；對嚴重違法行為，實行信用聯(lián)合懲戒。第三章　日常管理第十七條　民用無人機生產企業(yè)應當遵守下列規(guī)定：

（一）執(zhí)行民用無人機生產標準規(guī)范，保證其產品質量符合相關標準；

（二）在民用無人機上安裝飛行控制芯片，設置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝或者改變設置的技術措施；

（三）在產品外包裝明顯位置和產品說明書中，提醒所有人進行實名登記，警示未實名登記擅自飛行的危害；

（四）按照國家規(guī)定對民用無人機產品的名稱、型號、空機重量、最大起飛重量、產品類型等信息進行登記，登記信息至少保存兩年。鼓勵民用無人機生產企業(yè)建立民用無人機信息化管理平臺，對民用無人機使用情況實施動態(tài)監(jiān)測；發(fā)現(xiàn)違法行為，及時向公安機關報告。

關于《無人駕駛航空器駕駛員》的介紹到此就結束了。