【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸含義》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的倉位“R”是什么意思
2、飛機上的“倉位R”是什么意思？
3、航空運輸中的
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸含義》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機上的倉位“R”是什么意思
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣），這些價格雖然都屬于經(jīng)濟艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機上遇到不能實現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）
飛機上的“倉位R”是什么意思？
艙位R是飛機艙位，代表著艙位等級，就是經(jīng)濟艙，R艙為普通艙30折。E、T、M、L、H、Q、G、R等這些艙位代碼分別代表購買機票時的折扣。
航空公司便於銷售而設(shè)定的，并不代表乘坐飛機時的艙位，乘坐飛機座位均在經(jīng)濟艙內(nèi)。在各個航空公司R艙代表的折扣艙位都不一樣。
艙位須知
1、艙位R屬于經(jīng)濟艙，經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
2、國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）。
3、經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬于經(jīng)濟艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣。
航空運輸中的比例運價是什么意思
比例運價是指貨物的始發(fā)站至目的站無公布直達運價時，可采用有關(guān)國際運價規(guī)則中公布的比例運價與已知的公布運價相加，構(gòu)成非公布直達運價。
①比例運價是一種不可單獨使用的附加數(shù)，只能和公布運價相加后方可使用。
②兩段比例運價不能連續(xù)使用。
③比例運價的種類必須和公布運價的種類一致。
④只有國際運輸時才可使用比例運價。
⑤采用不同的運價構(gòu)成點組成的公布直達運價，應(yīng)取其較低者作為貨物的運價。
⑥采用比例運價構(gòu)成的公布直達運價可作為等級貨物運價的基礎(chǔ)。
擴展資料
等級貨物運價是在普通貨物運價的基礎(chǔ)上增加或者減少一定百分比的形式構(gòu)成的。這種航空貨運運價的增加或者減少規(guī)則公布在《空運費率規(guī)則》(TACTRULES)中，在實際的操作過程中，這個運價的使用還必須配合著《空運費率規(guī)則》中的其他的條款一起使用。
在表現(xiàn)上，如果這個航空貨運運價是減少的，那么用“R”來表示，其中R代表了Reducedclassrate，而如果是增加或者其他，則用“S”來表示，S代表了SurchargedClassrate。
南方航空運輸電子客票行程單上的座位等級是R 這個代表什么？
是座位的等級 ：座位的等級和票價是對應(yīng)的
F艙為頭等艙公布價，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）公布價，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙8.5折，
K艙為普通艙8.0折，
L艙為普通艙7.5折，
M艙為普通艙7.0折，
N艙為普通艙6.5折，
Q艙為普通艙6.0折,
T艙為普通艙5.5折，
X艙為普通艙5.0折,
U艙為普通艙4.5折，
E艙為普通艙4.0折，
W艙為普通艙3.5折，
R艙為普通艙3.0折，
O艙為普通艙2.5折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
關(guān)于《航空運輸含義》的介紹到此就結(jié)束了。
