【簡介：】只有俄羅斯，美國，英國，中國，法國。
制造飛機需要很強的工業(yè)基礎(chǔ).，包括冶金，電子科技，高分子材料，軟件等多個領(lǐng)域。美國是世界最強大的國家,科技實力無可厚非。航空發(fā)動機技術(shù)最為先
只有俄羅斯，美國，英國，中國，法國。
制造飛機需要很強的工業(yè)基礎(chǔ).，包括冶金，電子科技，高分子材料，軟件等多個領(lǐng)域。美國是世界最強大的國家,科技實力無可厚非。航空發(fā)動機技術(shù)最為先進，擁有世界上最先進的戰(zhàn)斗機F22 F35等多個型號。
英國是老牌軍事強國很早就能自主研制航空發(fā)動機，出產(chǎn)了獵迷，狂風(fēng)，鷂式。法國是歐洲軍工體系最完備的國家,比較著名的戰(zhàn)機有陣風(fēng),超軍旗，幻影。
冷戰(zhàn)時期的強大軍工造就了俄羅斯的航空體系，俄羅斯擁有僅次有美國的飛機制造技術(shù),在飛機外型設(shè)計,流體學(xué),設(shè)計概念以及與飛機制造有關(guān)的基礎(chǔ)理論方面更是世界第一。出產(chǎn)了很多著名戰(zhàn)機如 :蘇式,米格, 雅克,等。
中國是個軍工體系較完備的國家。中國目前的飛機制造瓶頸主要有以下幾點：
1、復(fù)合材料，2、特種金屬 ，3、發(fā)動機設(shè)計。目前中國最大的優(yōu)勢在于電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,能跟上西方水平。
中國的仿制學(xué)習(xí)很厲害，在蘇聯(lián)時期中國仿制了大量蘇制飛機,其中也學(xué)到了不少技術(shù),今天的航空體系就是建立在這個基礎(chǔ)上的,能自主生產(chǎn)多個型號的戰(zhàn)機。發(fā)動機制造上也有長足進展,但和西方發(fā)達國家比還有不小差距。需要加強自主創(chuàng)新能力。
擴展資料：
各個國家的戰(zhàn)斗機名稱：
1、中國：j5 j6 j7 j8 j10
2、美國：b-2?f117?f14 f15 f16 f18 f22 f35
3、俄羅斯:米格29?米格31?su27?su30 su33?su34?su35?su37
4、法國：超軍旗 陣風(fēng)?幻影2000?2000-5
5、英國：海鷂
6、瑞士：龍 雷 鷹獅
7、以色列：幼獅
8、印度：LCA
9、歐洲多國聯(lián)合開發(fā)(英國德國意大利西班牙)：歐洲戰(zhàn)士 臺風(fēng)
10、日本:F2三菱制造
行業(yè)現(xiàn)狀
我國飛機制造能力雖然與世界先進水平還存在一定的差距，特別是飛機制造的關(guān)鍵技術(shù)有待突破，設(shè)計人才有斷層，風(fēng)險較大，資金短缺等嚴(yán)重等制約了行業(yè)的進一步發(fā)展和品質(zhì)的提高。但經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，通過不懈地進行基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和產(chǎn)品研發(fā)，已全面拉動飛機制造科技的發(fā)展。?
因此，我國飛機制造及修理企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢，加大科技創(chuàng)新，開展技術(shù)前瞻研究，與國外企業(yè)建立優(yōu)良的合作體系，完善配套措施，提高整體效益和競爭力，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。
我國十一五期間將適時啟動大型飛機研制項目。一方面是國家對民機發(fā)展的支持，另一方面是國家對軍機研發(fā)新型號的要求，我國航空工業(yè)面臨重大的發(fā)展機遇，處于歷史轉(zhuǎn)折點。
2007年滬深兩市共有5家飛機制造與維修類上市公司。主要從事的是輕型、小型飛機和教練機、直升機的制造。航空零部件企業(yè)更是主要以承接轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)為主。自主發(fā)展大型、高附加值飛機以及諸如航空發(fā)動機等關(guān)鍵零部件的能力還極其薄弱，但隨著中國航天航空業(yè)的發(fā)展，飛機制造業(yè)未來走勢看好。
參考資料來源：百度知道-飛機制造
只有俄羅斯美國英國中國法國.制造飛機需要很強的工業(yè)基礎(chǔ).包括冶金電子科技高分子材料軟件等多個領(lǐng)域.美國是世界最強大的國家,科技實力無可厚非.航空發(fā)動機技術(shù)最為先進擁有世界上最先進的戰(zhàn)斗機F22F35等多個型號.英國是老牌軍事強國很早就能自主研制航空發(fā)動機出產(chǎn)了獵迷狂風(fēng)鷂式.法國是歐洲軍工體系最完備的國家,比較著名的戰(zhàn)機有陣風(fēng),超軍旗幻影.冷戰(zhàn)時期的強大軍工造就了俄羅斯的航空體系俄羅斯擁有僅次有美國的飛機制造技術(shù),在飛機外型設(shè)計,流體學(xué),設(shè)計概念以及與飛機制造有關(guān)的基礎(chǔ)理論方面更是世界第一.出產(chǎn)了很多著名戰(zhàn)機如蘇式,米格,雅克,等.中國是個軍工體系較完備的國家中國目前的飛機制造瓶頸主要有以下幾點1復(fù)合材料2特種金屬3發(fā)動機設(shè)計.目前中國最大的優(yōu)勢在于電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,能跟上西方水平.中國的仿制學(xué)習(xí)很厲害在蘇聯(lián)時期中國仿制了大量蘇制飛機,其中也學(xué)到了不少技術(shù),今天的航空體系就是建立在這個基礎(chǔ)上的,能自主生產(chǎn)多個型號的戰(zhàn)機.發(fā)動機制造上也有長足進展,但和西方發(fā)達國家比還有不小差距.需要加強自主創(chuàng)新能力.
