【簡介：】本篇文章給大家談談《新舟60客艙》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、這是什么飛機
2、中國的新舟60怎么感覺比其他的飛機??？
3、有人坐過新舟60飛機嗎？舒
本篇文章給大家談談《新舟60客艙》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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這是什么飛機
這是中國產(chǎn)的新舟-60飛機，新舟60飛機除了在國內奧凱航空成功運營外，還遠銷到老撾、菲律賓、津巴布韋等多個國家，在國內外近百條航線上安全運營。截至目前，新舟60飛機已經(jīng)取得了161架的確認和意向訂單。國內外多家客戶成功的航線運營表明，新舟60飛機具有很強的支線航線盈利能力。
有人坐過新舟60飛機嗎？舒適度如何？
新舟60是一款國產(chǎn)的雙發(fā)渦輪螺旋槳動力的支線客機。其原型是運七型運輸機，而運七的原型則是前蘇聯(lián)安東諾夫設計局的安-24輕型運輸機。
與大家常坐的客機不同，新舟60唯一的登機門在尾部。由于機門低矮，所以才有這樣特別的“防撞門頭”，而從編號可以看出，這個小玩意從運七時代就已經(jīng)被生產(chǎn)出來了。由于從機尾上下機，所以，僅有的兩個頭等艙座位也在飛機尾部。
很特別的B型安全帶鎖扣，這種小飛機的座椅間距還算寬敞，不太擁擠，皮革表面。飛機飛行時噪音比較大舒適度可想而知~
新舟60飛機的安全記錄怎么樣？
2011年3月18日，一架玻利維亞空軍下屬的TAM航空公司新舟60客機(注冊號FAB-96)在向玻利維亞魯雷納瓦克機場(SLRQ)進近過程中起落架無法放下，飛機被迫機腹著陸，事故沒有造成人員傷亡。機上33人。
2011年5月7日，一架印度尼西亞梅帕蒂航空公司新舟60客機(注冊號PK-MZK)在向印尼凱馬納機場(WASK)進近過程中墜海，飛機斷成兩截沉入海底。據(jù)悉事故發(fā)生時當?shù)卣掠瓴橛袧忪F。機組6人，乘客21人，合計27人，死亡27人。
在國內沒有發(fā)生過事故。
關于《新舟60客艙》的介紹到此就結束了。
