【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛虯320客艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客320飛機的座位是如何安排的？
2、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
3、空客a32
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛虯320客艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
空客320飛機的座位是如何安排的？
1、空客320飛機的座位是這樣安排的：
空客A320座位分布圖
A320座位圖
A320飛機座位分布圖
A320飛機座位圖2
A320飛機座位圖3
2、空中客車A320飛機介紹
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。
A320系列飛機在設(shè)計上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經(jīng)濟性。
A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。 2011年6月28日，中國航空器材集團公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購88架A320系列飛機。
空中客車A320系列的飛機采用通用設(shè)計，有較小型的(A319)，更小型的(A318)，或者較大型的(A321)，從技術(shù)上說，“A320”單指最初的中型客機，但是經(jīng)常也指代整個A320系列：包括A318/A319/A320/A321。
空中客車A320：A-320是該系列的基本型號。
1979年7月宣布A320客機方案，1982年3月正式啟動研制計劃，可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動機，1987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國航空公司。
A320飛機機長37.57米，在典型的兩級客艙布局下能載客150人(如進行低成本運營載客量可增至180人)，航程5700公里/3000海里。
A320系列有兩個型號：A320-100和A320-200。A320-100是基本型，共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國航空公司。
由于A320-100產(chǎn)量很小，從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200，兩者的載客量、機艙內(nèi)部等相同。A320-200是主要型號，為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱，增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號 。
空中客車A321：A320的加長型，是A320系列飛機的最大型號，與A320相比，機身加長6.93米，增加24%的座位和40%的空間，在機翼前后各增加兩個應(yīng)急出口，對機翼進行局部加長和改進，起落架被加固。于1989年5月啟動該項目，1993年3月11日首航，同年12月17日獲歐洲適航證，1994年1月交付使用。
航程可達5600公里/3000海里。在典型的兩級客艙布局下能載客185人(在包機或低成本運營時載客量可增至220人)。是第一種在德國漢堡空客客車工廠進行最后組裝的空客飛機。
資料來源于網(wǎng)絡(luò)！
空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
空客A320座位分布：
最前端為公務(wù)艙：共有8個座位，每排按照AC-HK序號排列，A和K為靠窗座位；
中間為明珠經(jīng)濟艙：共有24個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過道；
后面是經(jīng)濟艙：共有120個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，35-54為過道；
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟艙的機艙最前端都分別設(shè)置兩個嬰兒搖籃掛點。
擴展資料：
A320空客的運載能力：
A320系列擁有單通道飛機市場中最寬敞的機身，這一優(yōu)化的機身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級的中短程客機。
較寬的機身還提供了無與倫比的貨運能力?！半p水泡形”機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級別飛機中惟一能夠提供集裝箱貨運裝載系統(tǒng)的飛機。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機具有的高可靠性進一步增強了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。
此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級別中比較低的。A-320飛機的費用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機低13%，A-320的飛行速度超過波音737-300的5%，飛行距離延長30%，達到5280千米。發(fā)動機具有噪音低、功率大的優(yōu)點。
參考資料來源：中國南方航空-A320
空客a320能坐多少人 空客a320座位分布圖
依據(jù)不同的客艙布局，可容納100至240人不等。
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。
A320系列飛機包括4款機型，分別是A318、A319、A320和A321。此系列是空中客車公司最成功及最多樣化的飛機系列。根據(jù)機型的不同，A318擁有107座，A319擁有124座，A320擁有150座，而A321擁有186座。
空中客車A320的座位分布圖如下所示：
擴展資料
A320飛機機長37.57米，在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。
A-320是該系列的基本型號。1979年7月宣布A320客機方案，1982年3月正式啟動研制計劃，可選裝CFM56-5或V2500兩種發(fā)動機，1987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證并交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國航空公司。
A320系列有兩個型號：A320-100和A320-200。
參考資料來源：空客官網(wǎng)-A320系列飛機
參考資料來源：百度百科-空中客車A320
南航320機型座位分布
南航320機型座位分布，南方航空的空客320200飛機，是單通道飛機，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個座位，經(jīng)濟艙173個座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。
座位號ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過道，經(jīng)濟艙為4－32排，3＋3布局，座位號ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過道。A320飛機在典型的兩級客艙布局下能載客150人（如進行低成本運營載客量可增至180人左右）。
擴展資料：
空客A320系列飛機是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一架被設(shè)計成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機。
A320系列飛機旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機系列。為了滿足航空公司運營低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機的最大公共性和經(jīng)濟性。
自1988年4月A320投入使用以來，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機市場上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國客機市場的壟斷，開發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競爭的機型。
西藏航空A320中型機座位分布
西藏航空A320中型機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程152座級客機。
座位共26排，分公務(wù)艙和經(jīng)濟艙，公務(wù)艙1-2排，每排4座，共8座，從右往左為A、C、H和J座；經(jīng)濟艙31-54排，每排6座，共144座右邊A-C座，左邊H-K座。如進行低成本運營載客量可增至180人，航程5700公里/3000海里。
西藏航空空中客車A320的座位分布圖如下所示：
擴展資料：
1、空中客車A320中型機尾部與頭部分別設(shè)有廁所、衣帽間和廚房，最舒服和安靜的座位在前10排，緊急出口在第14排，16排以后的座位在機翼后方。
2、空中客車A320中型機是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。
3、西藏航空榮獲了第一個以高高原機場為基地的航空公司、第一個首航運行高高原航線的航空公司、第一個首航運行使用RNP技術(shù)的航空公司、第一個在首航一年內(nèi)完成西藏區(qū)內(nèi)五個機場的RNP驗證飛行的航空公司和第一個實現(xiàn)拉薩夜航常態(tài)化的航空公司等榮譽。
參考資料來源：百度百科-空中客車A320
參考資料來源：百度百科-西藏航空有限公司
關(guān)于《空客A320客艙》的介紹到此就結(jié)束了。
