【簡(jiǎn)介：】世界上商用飛機(jī)目前市場(chǎng)占有率最高的就是空客和波音客機(jī)。當(dāng)然造客機(jī)的絕對(duì)不止這兩家，比如還有伊爾及協(xié)和客機(jī)等。我們的商用飛機(jī)C919目前還沒有投入商用。但是離商用時(shí)間也

世界上商用飛機(jī)目前市場(chǎng)占有率最高的就是空客和波音客機(jī)。當(dāng)然造客機(jī)的絕對(duì)不止這兩家，比如還有伊爾及協(xié)和客機(jī)等。我們的商用飛機(jī)C919目前還沒有投入商用。但是離商用時(shí)間也不會(huì)太遠(yuǎn)了。

從商用飛機(jī)的占有率看幾乎被空客和波音壟斷市場(chǎng)。那么飛機(jī)的制造需要非常多的工廠提供配件。所謂的世界采購(gòu)就證明了一架飛機(jī)所需要的配件的數(shù)量。有小到普通的燈泡，有需要絕對(duì)高科技的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱空中的皇冠）。當(dāng)然還有航電系統(tǒng)等高技術(shù)的產(chǎn)品。

對(duì)于一個(gè)燈泡或者一個(gè)航空座椅這樣的不需要太多科技的配件在任何地方都可以采購(gòu)。制造產(chǎn)品的質(zhì)量保證且價(jià)格合適就可以。但是對(duì)于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的產(chǎn)品來說就只能在特定的工廠提供（目前商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家集中在美國(guó)和英國(guó)。比如性能指標(biāo)推力最大的由美國(guó)惠普公司生產(chǎn)的EG90X，當(dāng)然英國(guó)的羅羅也是商用發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者。另外一家就是美國(guó)的通用公司。）空客是歐洲的產(chǎn)品有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)提供，波音是美國(guó)的飛機(jī)，當(dāng)然有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在這個(gè)最卡脖子的地方自己有拳頭產(chǎn)品。所以空客和波音這兩家公司造的飛機(jī)不受任何限制。

中國(guó)商飛目前還沒有能達(dá)到像羅羅和惠普這樣的公司發(fā)動(dòng)機(jī)。主要就是推力大還需要燃油經(jīng)濟(jì)性及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。不過我們要相信自己的實(shí)力勇敢去追趕世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。在將來的C919和C929商用飛機(jī)上用我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前的發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)口商品，這樣從發(fā)動(dòng)機(jī)使用上確實(shí)不如波音那樣（主要是會(huì)被卡脖子，還有價(jià)格上影響制造成本）。這個(gè)方面的不足會(huì)再將來得到彌補(bǔ)。