【簡介：】一、直升飛機，是哪個國家最先制造的？法國 1907 年，世界上第一架像晴蜓一樣的直升飛機由法國工種師伯雷格和黎歇才研制成功。這架直升飛機沒有翅膀，機身兩旁各有一條長長的機臂，每

一、直升飛機，是哪個國家最先制造的？

法國 1907 年，世界上第一架像晴蜓一樣的直升飛機由法國工種師伯雷格和黎歇才研制成功。這架直升飛機沒有翅膀，機身兩旁各有一條長長的機臂，每一機臂頭上有兩副能在水平方向上旋轉的四葉螺旋槳；當四副螺旋槳轉時，直升機就可從地面上垂直升起。在試飛時發(fā)現(xiàn)飛機振動厲害，安全性能差。

人們通過試驗后發(fā)現(xiàn)，直升機的關鍵是要設計出一種最理想的旋翼傳動機構。

對此，發(fā)明家們用了幾十年的時間，直到1930年，德國的?？私淌诮涍^反復試驗，終于設計出了一種理想的旋翼和機械傳動裝置，試飛時駕駛員不用為自己的安全擔心了，飛機平衡地在天空進行了飛行。

2年后，美國工程師西柯斯基設計出一種更為實用的直升機，西柯斯基駕駛著它作了成功的表演。

又過了不到一年的時間，前蘇聯(lián)工程師布拉圖欣也獨自設計制造出一架名為“歐米加號”的直升機。從此，直升機成為空中交通的重要工具。

它被廣泛運用于軍事、大地測量、森林防火，農業(yè)上施肥撒藥、海上救援等許多領域。隨著科學技術的不斷發(fā)展，直升飛機也在不斷改進，性能更好。

二、直升飛機的最好制造商是誰？

全球最大的直升機制造商美國貝爾直升機公司（Ｂｅｌｌ Ｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒ）.

西科斯基飛行器公司是一家美國飛機和直升機制造商。由俄羅斯裔美國飛行器工程師埃格·西科斯基于1923年創(chuàng)建。西科斯基設計了第一架穩(wěn)定的單引擎可操縱直升機并于1942年開始大規(guī)模生產。1934年西科斯基公司成為聯(lián)合飛行器公司（現(xiàn)聯(lián)合技術公司）下的子公司。西科斯基公司是美國的主要直升機制造商之一，目前其最著名產品為UH-60黑鷹。

三、直升飛機如何升降？

　　直升飛機升降方法：　　在保持主螺旋槳轉速一定的情況下依靠改變主螺旋槳槳葉的傾角來調整機身升力的大小。駕駛員可通過總距桿完成這項操作。當把總距桿向上提時，主螺旋槳的槳葉傾角增大，直升機上升；反之，直升機下降。　　需要保持當前高度時，一般將總距桿置于中間位置。

四、如何折直升飛機？

直升飛機怎么折，具體的操作方法如下：

1.我們先將紙的長邊折疊，如圖所示，一定要折疊準確，會影響到飛機的穩(wěn)定性

2.另一邊按照同樣的方式折疊，展開后就是圖示的樣子

3.我們長邊折起，與折疊好的對角線對齊，如圖

4.另一邊按照同樣的方式進行折疊，折疊準確的話圖中圓圈里的角恰好在折線上

5.我們將折紙翻轉過來，在背面我們可以看到交叉的折痕，交叉點后面要用到，我們再將折紙翻到正面

6.將頂部向下折，折點就是上一步展示的那個交叉點，折疊好后折痕和下面的紙邊正好重合

7.將其對稱對折，壓出一條中線，方便后面折紙

8.將對折的紙再展開，然后將左右兩邊向折線折疊，與折好的折痕平行

9.將圖中的部分折上去，并且壓實

10.將折紙重新對稱折疊好，如圖所示

11.先折起一邊，后面的恰好蓋住飛機尾部頂部就行，圖中的鉛筆所指示，另一邊按照此方法再折起來就可以將飛機展開飛行了

五、遙控無人直升飛機能自己設計制造嗎？謝謝？

這個問題涉及到結構設計和控制系統(tǒng)設計，我曾經在玩具飛機廠做過相關航拍功能遙控直升飛機，我來回答吧。

首先是結構設計。你說的遙控無人直升飛機，從大方面來說，分為兩類，一類是微型玩具遙控直升飛機，就是小孩玩的那種；另一類是功能性的遙控直升飛機，比如噴灑農藥、山地播種的那種。對于玩具型的遙控直升飛機，其結構比較簡單：動力是電池，傳動是塑料齒輪，升力由風頁產生，參考市面上成熟的結構即可，甚至很多標準的零配件（包括但不限于塑料齒輪、風頁等）都可以直接從市場買到，而不需要專門設計。只需要買回來組裝即可。比較簡單。

對于功能性的遙控直升飛機，它與玩具型的相比，主要區(qū)別在于尺寸大小、載荷大小、飛行行程或者飛行時間。功能性的遙控直升飛機，一般都是比較大的，這樣才能裝載你所需的物品（農藥、種子等），飛行時間要求也比較長。這就對動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、零配件的剛性提出了更高的要求，需要從事機械結構專業(yè)的工程師才能完成。用到的零配件不僅僅是塑料，還會用到輕鋁去增加結構強度和剛性。動力系統(tǒng)需要用到大功率電池甚至輕型汽油機。

無論那種遙控直升飛機，用到的設計軟件都可以是solidworks、pro/e、creo/Ug等3D設計軟件。對穩(wěn)定性比較苛刻的，還需要對關鍵零配件如齒輪、傳動軸、風頁等進行有限元分析（計算機輔助分析，屬于受力分析的一種），確保結構件的強度。

對于控制系統(tǒng)，無論是玩具型直升飛機還是功能性直升飛機，都大同小異。前者飛行到位窄，發(fā)射和接收功率可以小一些，電路設計可以簡化一些。用到的電子配件可以普通一些。對于后者，由于活動到位廣，飛行行程長，發(fā)射和接收功率要大一些，電路設計要求嚴謹些（抗干擾能力強些），用到的電子配件要好些的。

希望能幫到你。

六、直升飛機如何掌握平衡？

直升飛機使用“平衡錘”更確切的可以叫“減速錘”，它減得不是旋翼的轉速而是旋翼做動作的速度，比如你前推遙控桿，讓直升機前飛，去掉那個平衡桿的情況就是：直升機瞬間將尾巴撅起來，形成45度甚至更大的前傾角度，升力瞬間降低，直插地面。如果你練習過4通直升機的操作，可能會向后拉桿修正，情況又來了，瞬間就能仰起頭來，倒插地面。

那個平衡錘實際上就是抑制這種情況，因為平衡錘的陀螺效應比較強，要改變它的狀態(tài)就比較緩慢，你的操作是一次到位的，但是槳葉的變化由于平衡錘的“拖累”就會以相對平緩的速度到達操控位置。給人以反應時間。

平衡錘還有另外一個作用，就是靠陀螺效應使旋翼在不受到操控的情況下自動回到水平位置。

七、如何選購遙控直升飛機？

選購遙控直升飛機需要注意以下幾點：1. 功能與品質：在選購時要注意選擇帶有重力控制和高度維持功能的遙控直升飛機，同時也要選擇品質可靠的產品。2. 型號和尺寸：根據(jù)自己的需求和經驗來選擇合適的型號和尺寸。3. 價格和服務：在價格和服務方面，要選擇符合自己預算，并且提供完善售后服務的產品。正確選購遙控直升飛機可以保證飛機的功能和質量，同時也可以避免一些不必要的損失和風險，并且可以提高用戶體驗和操作效率。在購買之后，要注意飛機的充電方式和充電時間，正確使用和保養(yǎng)飛機，可以延長飛機壽命并且提高安全性。同時，也要選擇合適的操作場地和環(huán)境，保證飛行的安全和穩(wěn)定。

八、直升飛機機長如何晉級？

直升飛機機長如果想要晉級，必須通過嚴格的考試考核，并有飛行足夠的規(guī)定時間。

九、手工折紙——如何折直升飛機？

長方形的紙對折打開，折三角，再折三角，對折，彎回去，打開，就可以了。

十、虐殺原型如何劫持直升飛機？

你得先去學一個關于鞭拳的技能，叫遠程抓取，學了這個技能，再碰到直升機，按Tab鎖定，再按E就能抓到飛機。但有幾個條件。

1 你吸收了直升機駕駛員，會開直升機，若不會開，會砸掉飛機。

2 飛機在鞭拳能夠到的范圍內。